Sil-Glyde®剎車潤滑劑

Sil-Glyde®剎車潤滑劑是一種硅樹脂剎車潤滑劑，推薦用于整個剎車組件，與塑料和橡膠（EPDM和橡膠）兼容，并能減少觸點之間的振動。 它具有防潮和耐熱性能，超過425華氏度（218攝氏度），這意味著它不會像其他制動噪音產品那樣燃燒。 其持久的性能可實現無噪音的制動器安裝，并且易于拆卸。 使用AGS制動潤滑劑是消除盤式制動器尖叫聲并保護零件免受腐蝕和生銹的關鍵之一。

AOS Heat Sink Compound-400

是一種非常柔軟的非有機硅導熱油脂。 除了解決與傳統的有機硅基導熱油脂相關的污染和遷移問題外，這種*的材料還可以分散成極薄的薄膜，同時保持均勻的混合物。

供應AVIALITH 000 EP

使用方法：用于商用車中央潤滑系統的潤滑脂（請遵守操作說明！）。 白色另一個應用領域是室外設備，電纜路徑較長。說明：淺綠色，鋰皂化油脂，基于合成基礎油，具有良好的抗氧化性keit.AVIALITH 000 EP的特征還在于增加了壓力吸收能力，耐水性和良好的腐蝕防護。avialith syntofluid avilub syntogear metacool bantleon

Tecalamit

AVIA ALBA K 6

AVIA ALBA P 30

AVIA ALBA P 5

AVIA ANTIFREEZE APN

AVIA ANTIFREEZE APN-S

AVIA BIOGREASE 2

AVIA COMPRERA VCL 46-S

AVIA COMPRERA VDL 100

AVIA COMPRERA VDL 150

AVIA FLUID ATF 33 G

AVIA FLUID ATF 86

AVIA FLUID ATF 92 S

AVIA FLUID ATF 98

AVIA FLUID HFC

AVIA FLUID HLPD 10

AVIA FLUID HLPD 22

AVIA FLUID HLPD 32

AVIA FLUID HLPD 46

AVIA FLUID HVD 46

AVIA FLUID HVI 15

AVIA FLUID HVI 32

AVIA FLUID RSL 10

AVIA FLUID RSL 100

AVIA FLUID RSL 22

AVIA GEAR AWB 20W-40

AVIA GEAR OIL MZ 80W

AVIA GEAR OIL MZ 80W-90

AVIA GEAR RSX 460-M

AVIA HYDRAULIC Bio 46

AVIA HYDROFLUID DLZ

AVIA HYDROFLUID JDF

AVIA HYPOID 75W-90 EP

AVIA HYPOID 90 LS

AVIA HYPOID EP 85W-140

AVIA LITHOPLEX 2 EP

AVIA METACOOL UV 20

AVIA METACORIN UNI

AVIA MOTO 2 TU

AVIA MOTOR OIL F 5W-30

AVIA MOTOSYNTH 2 T

AVIA MULTIGEAR SL 75W-80

AVIA MULTIGEAR VG-FE 75W-90

Avia Synth 0W-40

AVIA SYNTOFLUID F 46

AVIA SYNTOFLUID N 46

AVIA SYNTOFLUID N 68

AVIA SYNTOFLUID PE-B 30

AVIA SYNTOFLUID PE-B 50

AVIA SYNTOGEAR FE 75W-90 EP

AVIA SYNTOGEAR FE 80W-90

AVIA SYNTOGEAR PE 220

AVIA SYNTOGEAR PE 320

AVIA SYNTOGEAR PE150

AVIA SYNTOGEAR SHX 75W-85

AVIA THERMOFLUID B

AVIA THERMOFLUID S

AVIA TI SUPER 20W-50

AVIA TURBO CFE PD 5W-40

AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40

AVIA TURBOSYNTH HT-U 5W-30

AVIA LITH 000 Bio

AVIA LITH 000 EP

AVIA LITH 1 EP

AVIA LITH 2 EP

AVIA LITH 2 F

AVIA LITH 3 EP

AVIA NAT 0 EP

AVIASYNTH 5W-30 Longlife III

AVIA SYNTH LS C1 5W-30

AVIASYNTH LS C2 5W-30

AVIA SYNTH LS C4 5W-30

AVIA SYNTH LSP 5W-30

AVIA ALUPLEX 0 RHS

AVIATON 2 EP

AVIANAT 0 EP

AVIACAL 2 LD

AVIATAC BB 22 FLUI

AVIALITH 2 EP

AVIA LITHOPLEX 3 EP

AVIA SYNTOGREASE PE-T

AVIA ALUPLEX 2 EP

AVIA BIOGREASE 2

AVIALITH 3 EP

AVIALITH 2 F

AVIALITH 1 EP

AVIALITH 000 EP

AVIALITH 2 WL

AVIALITH 00 EP

AVIALITH 000 Bio

AVIA GREASE 2

AVIA LITHOPLEX 000 EP

AVIALITH 0 EP

AVIA LITHOPLEX 2 EP

AVIA BIOGREASE 1

AVIALITH 2

AVIA LITHOPLEX 1-2 EP

AVIA GREASE 00

AVIA GREASE 0

AVIA ALUPLEX 2 RHY

AVIA ALUPLEX RHS FLUID

AVIA SYNTOGREASE 2

AVIACAL 2

AVIA LITHOPLEX 00 EP

可賽COGELSA特種潤滑脂

LITKEN A 2/A 3  多功能鋰基脂
低灰質配方
軸承潤滑  車底盤保護  抽水馬達

LITKEN R 00/1/2/3  多功能鋰基脂
低灰質配方 中度負載
軸承，水泵，車輪
綜合採收農機  (00 號給農機集中供脂系統)

LITKEFIL 72  多功能鋰基脂
低灰質配方，中度負荷，抗衰老退化
橡膠繳拌機

LITKEN EP 00/0/1/2/3  極壓鋰基脂
重度負載 
00號 - 減速齒輪潤滑，1~3號 - 軸承潤滑

LITKEN HD 2  高效能極壓鋰基脂
長效抗氧  重度負載  抗水性 粉塵 … 
礦業-土建工程-食物-飲料-鋼鐵工業-紡織-紙和紙板-廢物處理場-海港設施-航海設備

LITKEN BLANC 2  高性能-多功能-極壓鋰基脂
重度負載，防鏽，抗腐蝕
紡織，家具，食品

LITKEMOL 71，LITKEMOL 72  二硫化鉬鋰基脂
耐極壓配方，二硫化鉬配方，重度負載
軸承，鏈條，繩纜，電力制動，套管，液壓泵

LITKEN MOLIBDENO 2，LITKEN MOLIBDENO 3  二硫化鉬鋰基脂
耐極壓配方，二硫化鉬配方，重度負載

ULTRAPLEX LT 1/2/3  複合鋰基潤滑脂
耐極壓配方
重度負載及震動 - 水 - 熱氣
防鏽保護性強

ULTRAGREASE GA 2  複合鋰基潤滑脂
耐極壓配方
防鏽保護性強

ULTRAPLEX AC 2  複合鋰基潤滑脂
半合成型基礎油配方
耐極壓配方，二硫化鉬配方
低速重度負載
插栓潤滑及保護，礦土碎裂-磨粉機，冷軋機軸承

ULTRAPLEX XT 2 SYNT  複合鋰基潤滑脂
全合成型基礎油配方
耐極壓配方，含氟素配方
高載荷和中等速度
高溫軸承，紙，紡織，木，塑料和飲料工業

KRUPPER GREASE  複合鋰基潤滑脂
礦物質為基礎配以混合的銅，魔草，石墨
液壓-氣壓鎚
高粘性，耐磨

ULTRAGREASE RAY  高速高溫特種油脂

聚脲脂
高速軸承-鏈輥子-轉軸軸承

ULTRAGREASE HG-2  特種潤滑脂

電子設備連接處
與塑料兼容
符合歐洲羅氏認證European RoHS

ULTRAPLEX WR 5050  特種鈣脂

專為傳導線路設計
出色的抗腐蝕性
很好的錐入度
高粘性
符合標準UNE-EN 50326:2003 and PD IEC 61394
鋼索，軸承，開放齒輪，齒輪盒，齒輪聯軸器

水溶性金屬切削液

ULTRASOL 10AB、ULTRASOL 25NF、ULTRASOL 30EP、ULTRASOL 35、

ULTRASOL 45 AD、ULTRASOL 570 AN、ULTRASOL HM-S、CUTTINSOL 5、

CUTTINSOL 24 RO、CUTTINSOL ADF 500、CUTTINSOL GREEN 102、

CUTTINSOL R

水溶性玻璃切削液

ULTRASOL 50 R、GLASS GRIND

特種液壓與導軌油（高檔精密加工機）

ULTRAGUIDE 68/220

金屬切削油

PRODACUT P、PRODACUT、FERROCUT 10、FERROCUT 30、FERROCUT 40、

FERROCUT 50、FERROCUT MF 32

特種金屬切削油

CUTTINOIL P、ULTRACUTTING LIGHT、CUTTINOIL EL

高科技特種切削油（無氯）

ULTRACUT ECO、ULTRACUT UNI、ULTRACUT SUPER、ULTRACUT EXTRA、

ULTRACUT GR 10、ULTRACUT GR 10 S

金屬成型油

ULTRALUB AC 40、ULTRALUB AC 150、ULTRALUB AL 200、ULTRALUB AC 200、

ULTRALUB SP 100、EMBATOL 20、EMBATOL 40、ULTRADRAW 110 T、ULTRADRAW TDR

可揮發金屬成型油（快干式成型油）

ULTRALUB LIGHT、ULTRALUB EV 3、ULTRALUB EV 3 ATOX、ULTRALUB EV 5、

ULTRALUB EV 7 ATOX、ULTRALUB EV 9、ULTRALUB VAL 10 EP、ULTRALUB EV 10 EP

ULTRALUB EV 20 S、ULTRALUB EV 40 S、ULTRALUB EV 75 S、ULTRALUB EV 105 TT、

ULTRALUB EV 460 S、ULTRALUB EV 25 ECO、ULTRALUB SYNT 55

微量潤滑工藝技術（半干式）金屬切削油

ULTRACUT BIO 300 SP、ULTRACUT BIO 500 SP、ULTRACUT BIO 60 ZN、ALUMOL 123

玻璃切割油

CUTTINOIL SPECIAL GLASS、ULTRALUB SUPER LIGHT、ULTRALUB LIGHT、ULTRALUB EV 3

金屬防銹與保護油

PREVENT RUST A-1、PREVENT RUST A-5、PREVENT RUST A-25、PRODASPIT

ULTRARRUST A-45、ULTRARRUST A-45 HC

熱處理油（鍛造與淬火油）

LUBESTAND OM、TEMPLEX N、TEMPLEX VS

潤滑油脂噴霧罐

MOLISPRAY、MULTIUSO SPRAY、SILICON SPRAY、MULTIGREASE SPRAY、

MULTILUBE PTFE SPRAY、MULTISLIP SPRAY、ULTRAGREASE TF SPRAY、

ULTRATEF H1 SPRAY

除油去脂清潔劑

STANDARD CLEAN M-4、STANDARD CLEAN 50、ULTRADEG WS 80、

ULTRADEG FG PLUS、ULTRADEG 20、ULTRADEG 65、STANDARD CLEAN FC-5

印刷機清潔劑

CLEANGRAFIC 10

洗手劑隔離

GEL AG

通用潤滑油

ULTRA MF 10/22/32/46/68/100/150/220、ENGINE OIL 7/12

齒輪油

STANDARD VAREN EP100/150/220/320/460/680/1000

印刷行業特種齒輪油

ULTRAPRESS AG 5 LA/68 LA/100/150

合成型特種齒輪油

ULTRAGEAR PG 100/150/220/320、ULTRASYNT EP 150/220/320/460

導軌油與液壓油---不墜落、不滴油

STANDARD SLIP68/100/150/220/320/1000

特種鏈條油

ULTRACHAIN HT 220/320、ULTRACHAIN PRO 150/270、ULTRA CLT 320

STANDARD SINT 15、ULTRACHAIN CPO 270

空氣壓縮機與真空泵潤滑油

STANDARD CP 46/68/100/150、STICK PRESS AG 23

氣霧油

NEBULOIL 2

特種工業液壓油

PRESOL HM 32/46/68、PRESOL TH EP 3/4/5/8、PRESOL HV 15/32/46/68/100

PRESOL HFC 40、PRESOL HV 68 PLUS、ULTRAPRESS SCD 46、ULTRAPRESS BIO 46

技術白油

SIVA/6、WHITE SI

醫用級白油

FARMOL22/33/55、ULTRAFARM VDP、ULTRASIL CUT 300、WHITE OIL FILANTE

歐盟INS H1審批認證食品級潤滑油

ULTRA ATOX 32/46/68/100/150/220/320

ULTRASYNT ATOX 32/46/68/100/150/220/320/460/680

特種合成型熱傳導液

ACEUTE TERMICO 3、ULTRATERMIC P 6

鈣基潤滑脂

GREASE CA-T 1/2/3、CALCOGRAF 00/2

鋰基潤滑脂

LITKEN A 2、LITKEN R 00/1/2、LITKEFIL 72

極壓鋰基脂

LITKEN EP 00/0/1/2/3、LITKEN BLANC 2、LITKEN HD 2

二硫化鉬極壓鋰基脂

LIKTEMOL 71/72、LITKEN MOLIBDENO 2/3

特種鈣基脂潤滑脂

GELSA 00/0/100/200/300、GELSA BIO 2、GELSA XEP 310/360、CALCOGRAF BIO FLUID

GELSA CG 1/3、GELSA LICA 2、ULTRAGREASE BETA 2

特種硅脂（矽利康潤滑脂）

ULTRASIL GREASE 2

特種無機物潤滑脂

ULTRAGREASE ATON 2、ULTRAGREASE ALFA 2、ULTRAGREASE WR BIO

復合鋁基潤滑脂

ULTRAPLEX AL 2、ULTRAPLEX A LCA 00/2、ULTRAPLEX A LEA 0、

ULTRAPLEX HAMMER、ULTRAPLEX A LMA 1/2、ULTRAPLEX FG 00/0/1/2

復合鋰基潤滑脂

ULTRAPLEX LT 1/2/3、ULTRAPLEX AC 2、ULTRAPLEX XT 2 SYNT

ULTRAGREASE GA 2、KRUPPER GREASE

特種潤滑脂

ULTRAGREASE    TOP 2、ULTRAPLEX CA 2、ULTRAPLEX CS 1/2、ULTRAPLEX WR 5050

高溫銅膏

ULTRAPASTE CU 12/25

ARDROX 6345燃氣輪機清洗劑 燃機清洗劑

描述                      

ARDROX6345是一種濃縮液體，包括水的混合非離子表面活性劑和腐蝕抑制劑。

ARDROX634主要用于燃氣輪機壓縮機“原位”的清洗。目的是用來消除大氣中雜質的積累在這種發動機的壓縮機中產生的油和油氧化產物，從而使其功率損失恢復。
 

品名                      

ARDROX6345

認證                      

ARDROX 6345符合以下要求：

AVCraft/Dornier

Aerospatiale (PQ 816.00)

Allison Gas Turbines

Boeing D6 17487 (Conformance)

Dassault Aviation (IDA 2A109A)

EDF, France (PMUC 02504)

French Ministry of Defense (DGA), Norme Air 0011 (File ref 3250)

GE (LM 1800 Engine)

GE (T700/CT 7 Engine)

Hispano Suiza

International Aero Engines V 2500 (CoMat 01-230A, 01-379 & 10-115A)

MTU, Munchen (MTH 368)

Rolls Royce-Allison

Rolls Royce (OMat 1070D)

Rolls Royce-CSS 260

Ruston Gas Turbines

Siemens

Solar Turbines (ES 9-62-1)

Snecma

Textron Lycoming

Turbomeca

使用方法                 

ARDROX 6345需要用水稀釋使用所占比例為一份產品加四份水。該產品無機雜質含量低為了使工作液應用于同樣雜質的壓縮機上，ARDROX 6345必須使用蒸餾水或去離子水進行稀釋。

根據發動機制造商認可的方法，使用設備和適當的發動機清洗技術將ARDROX 6345溶液噴射到起動機或燃機上進行設備清洗。所需的溶液體積和流動速率取決于發動機的類型。
 

注意安全

不允許任何溶劑被噴入正在運行的燃機上：適用于適當的常規保養。

清洗后，除非發動機被立即使用，否則發動機應該用蒸餾水或去離子水清洗然后用水置換劑ARDROX 3961進行保護。

材料的影響            

作為推薦使用，ARDROX 6345一般被用于燃氣渦輪發動機建設材料的抗腐蝕。通常它的抗腐蝕性是用于飛機結構中合金和油漆計劃中。它不會造成開裂或使聚甲基丙烯酸甲酯塑料變色或造成氫脆。燃氣渦輪發動機的建設

技術參數               外觀  ：   黃色透明流動性液體

密度  ：  1.02克/ 20毫升°C

PH值 ：   8.5（產品提供）

這僅僅是典型的數值不構成規范

材料配件                    

設備或容器罐可以由316或320不銹鋼材料構成。

ARDROX 3965防腐劑 ARDROX LEEDER 1900B ARDROX 6367清洗劑

Ardrox 3965可用于酸洗后的脫水和臨時腐蝕防護

Ardrox 3965可用于零件，子組件，模具和工具的階段間制造和存儲中的臨時保護

Ardrox 3965是一種滲透性液體，用于釋放被卡住的組件

Ardrox 3965可用于將潮濕的電氣設備恢復到正常工作狀態，而無需干燥

Ardrox 3965可用于保存燃氣輪機壓縮機

ARDROX 6367是一種液態濃縮物，由可生物降解的表面活性劑和緩蝕劑的水性混合物組成。

該產品用于原地清洗壓縮機部分，以去除大氣污垢以及碳和油，以保持高的發動機效率，從而減少維護和燃料成本。 它適用于熱洗和冷洗電機清洗。

LE 3752 多用途極壓復合鋰基潤滑脂

LE3750-LE3752 ALMAGARD選用長期保持高品質、高性能的100%石蠟基礎油和固態薄膜抗磨添加劑—阿瑪索和增強潤滑功能的添加劑昆派斯配制而成的多功能、多用途潤滑脂ALMAGARD。LE3750-LE3752 ALMAGARD特點：1. 優異的高溫狀態下機械剪切安定性。即使在260℃~280℃時仍具有抗氧化、不熔化、不變軟、不變硬良好的熱回復性。 2. 優異的粘著性能、防水性即使在水噴淋情況下仍不流失、不乳化及良好的密封性能。3. 優異的耐沖擊、抗震動、高極壓特性和耐磨性。4. 優異的防酸、堿、防潮能力。5. 用量小、潤滑周期長。LE3750-LE3752 ALMAGARD用途：1. 適用于冶金、采礦、海洋、建筑、水利、水泥、污水處理等重型設備，滾動摩擦，滑動摩擦部位的潤滑和防護。2. 適用于高、低溫、高壓、沖擊工作條件下的耳軸、齒接手、震動篩、回轉臺、壓力機、水泵、及起重運輸設備。3. 適用于各種不同工況條件，不方便維護和檢修設備部位的潤滑，用油量小，使用壽命周期長。

LE1299 ALMAPLEX超級合成潤滑劑

LE1299 ALMAPLEX超級合成潤滑劑可以為用戶在的設備工作條件下提供佳的潤滑性能。  特點：1. *的極壓添加劑為該潤滑劑賦予了較高的負載承受能力2. 在低溫及高溫的工作情況下都具有出眾的潤滑性能3. 增強的熱穩定性及氧化穩定性，延長了潤滑脂的使用壽命4. 突出的抗噴灑及抗水沖性能5. *的抗磨損保護性能，以及在重型負載和沖擊負載情況下表現出的性能6.較寬的工作溫度范圍：-40℉ （-40℃）至400℉（204℃）LE1299 ALMAPLEX用途：1.建筑業，農業以及采礦設備 2.車身底盤 3.車輪軸承 4.過濾器，排水壓力機 5.煉鋼廠較熱的重型負載軸承 6.擠壓機 7.錘片式粉碎機 8.球磨機以及窯爐小齒輪支撐軸承 9.造紙廠中的濕部，卷壓輥，干毯輥以及日歷棧軸承.

LE 3752 ALMAGARD

　　LE3752選用長期保持高品質、高性能的100%石蠟基礎油和固態薄膜抗磨添加劑—阿瑪索和增強潤滑功能的添加劑昆派斯配制而成的多功能、多用途潤滑脂ALMAGARD.
　　特點：
　　1.優異的高溫狀態下機械剪切安定性。即使在260℃~280℃時仍具有抗氧化、不熔化、不變軟、不變硬良好的熱回復性。
　　2.優異的粘著性能、防水性即使在水噴淋情況下仍不流失、不乳化及良好的密封性能。
　　3.優異的耐沖擊、抗震動、高極壓特性和耐磨性。
　　4.優異的防酸、堿、防潮能力。
　　5.用量小、潤滑周期長。
　　
　　用途：
　　1.適用于冶金、采礦、海洋、建筑、水利、水泥、污水處理等重型設備，滾動摩擦，滑動摩擦部位的潤滑和防護。
　　2.適用于高、低溫、高壓、沖擊工作條件下的耳軸、齒接手、震動篩、回轉臺、壓力機、水泵、及起重運輸設備。
　　3.適用于各種不同工況條件，不方便維護和檢修設備部位的潤滑，用油量小，使用壽命周期長持久的紅色潤滑脂

依賴Almagard Vari-Purpose潤滑劑的客戶欣賞其冷卻，持久，防水性能。 它大大延長了潤滑脂間隔，消除了軸承故障，可將軸承壽命延長三倍，并且不會隨著使用年限而變硬。

推薦用于擴展服務應用，Almagard非常發粘，即使在惡劣的條件下也不會洗掉，搗爛或熔化和運行。 它非常適用于發生高沖擊的公路和越野設備，以及許多廠內應用。

ELKALUB GLS815/N3 設備通用潤滑脂

海德堡印刷機用鏈條油,是在ELKALUB LA8的基礎上改進的產品,選用于溫度變化較大的情況下,ELKALUB LA8P尤適用于氣溫比較低的地區. 小森印刷機

鏈條油（LA 8，LA 8P，LFC 1460H），軸承（GLS 75，GLS 135，GLS 163），添加劑（LA 1，LA7），風泵高溫油脂（GLS 962，LFC 9100），噴霧罐（FLC 1010，FLC 1012，FLC 400，FLC 4010，FLC 8），清洗劑（FLC 675R+S），齒輪油（FLC 1068，FLC 1100），輪轉機滾枕油（VP 785，LA 151），

●食品飲料行業

LFC 3000系列，LFC 8000系列，LFC 9000系列，GLS 364，GLS 367， GLS 380，GLS 388，GLS 794，GLS 964，GLS 967， GLS 993，GLS 305，等。

●電動工具行業

GLS 931，GLS 932，等一系列產品，客戶包括BOSCH，METABO，KRESS，等。

●軸承，齒輪行業

GLL 6，GLL 7，GLL 10，GLG111，GLS 75，GLS 135，GLS 163，GLS 595，GLS 795，GLS 815，GLS 931，GLS 962，GLS 993，等

阿維亞AVIA SYNTOFLUID F 46 環保潤滑油

AVIA SYNTOFLUID F 46

AVIA SYNTOFLUID F 46基于合成川芎嗪酯類環保液壓油。 AVIA SYNTOFLUID F 46條記錄sichdurch良好的潤滑效果，一個非常高的天然粘度指數和良好的流動性能INA寬的溫度范圍內。磨損保護，耐老化性能和空氣釋放性能良。

德國奧凱斯OKS 3541高溫粘性潤滑劑合成噴劑

OKS 3541 – 高高溫粘性潤滑劑，合成，噴劑

無污染的液態潤滑劑，用于處在高溫下或受水影響強烈的機器零部件的潤滑。

應用領域

對處在至 +250℃ 以下溫度或受水影響下的鏈條、聯桿、頂針、夾具框架和干燥框架或滑軌進行潤滑，例如油漆設備、燒制設備、干燥床和冷卻床設備內的輸送系統

點和效用

出色的抗氧化特性

防水和防水蒸氣

良好的蠕變性能

顯著的粘附及潤滑效果，不會滴落

不會形成頑固殘留

Mox-Active 帶來顯著的防磨損保護效果

耐受紫外線

技術參數

使用溫度：-10℃ → +250℃

密度（20℃）：0.91 g/ml

粘度（40℃）：4,000 mm²/s

四球測試 (焊合負載)：2,200 N

應用

為了達到的表面清潔功效，首先用機械方法清潔，然后用 OKS 2610/OKS 2611 通用清潔劑清潔。使用前請攪勻/搖勻。使用油刷、滴油壺、通過浸透方式或用合適的自動潤滑設備在需要潤滑的部位上涂覆 OKS 354。均勻噴涂 OKS 3541產品。任由多余液體滴落并待產品充分發揮作用后再開始運行。遵守機器制造商的提示說明。依據相應使用條件確定再次潤滑的時間和用量，同時注意避免過量。只和合適的潤滑劑攪拌。

ANDEROL PG Supreme 46壓縮機油

ANDEROL PG Supreme 46

ANDEROL PG Supreme 46是專門制定了旋轉螺桿式空氣壓縮機，使用聚乙二醇（ PAG ） ，一種人工合成的混合融合了合成油和多元醇酯基礎油（ POE ） 。ANDEROL PG Supreme 46采用了一種添加劑配方，專門制定了旋轉式壓縮機工作在較高的空氣壓力和排氣溫度。這些制劑不含有添加劑。

ANDEROL C-NRT Plus 150 FG

ANDEROL C-NRT Plus 150 FG是一個*的， H1注冊，非常穩定合成真空泵潤滑油。它是專門設計，可提供極低的反應和長期潤滑工業應用中， （無功）的化學聯系是無法避免的。凡任何其他化學失敗，該產品將所有積極抵御攻擊氣體和抵抗迅速破裂，這是不可避免的，與任何其他礦物/酯/PAO為基礎的產品。ANDEROL C-NRT Plus 150 FG基液中結合的互補的熱穩定性和氧化穩定性氧化抑制劑，在升高的溫度條件下的潤滑壽命延伸。由于其良的去污效果存款/漆器形成是可以避免的。

DURIXOLW71W72 適用于開式和閉式熱處理廠的間歇淬火油

產品描述

生產工藝：高強度淬火性能的高性能淬火油

產品勢：適用于開式和閉式熱處理廠的間歇淬火

常用材質：淬火油

產品規格：180KG

AVIA AVILUB METACORIN 810德國阿維亞防腐蝕抑制劑

Avilub Metacorin 822

防腐劑

Avilube Metacorin 822是一種長期的觸變腐蝕防護產品。 涂上產品并使其蒸發后，它會產生干燥的蠟狀保護膜，為室內，室外和運輸過程中的金屬防腐提供長期防腐保護。 該產品也可以用作底密封劑，如果需要，可以用有機溶劑（例如Avilube Metasolv 706）稀釋。

類別：防腐劑

法國魔力大MOLYDAL GRAISSE AL BL食品級極壓白油脂

MOLYDAL GRAISSE AL BL

極壓白油脂，用于偶然接觸食品

經美國國家科學基金會批準的H1類別的FDA要求; 注冊138272.礦物油，復合鈣增稠劑。 易于泵送，在儲存期間穩定且非常耐腐蝕，確保設備保持良好狀態。

適用于在食品加工行業（罐頭，烘焙，餅干，乳制品，肉類，魚類，水果和蔬菜行業或收獲機械）的高負荷下潤滑光滑軸承，樞軸和軸承

工作溫度范圍：-20°C至+ 150°C

NLGI等級：1/2

負載：400千克

福斯潘東興鐵路液壓油Pentosin Pentopol J32原裝*

pentosin pentopol J32 該產品是一種具有良的低溫特性的特殊液壓油，相對于大多數傳統的液壓油，隨著溫度的變化，它的粘度幾乎沒有任何改變。這是基于我個使用的高品質的基礎油與精心挑選的聚合物增稠劑的完美結合才得以實現的，與此同時它還具有一種被廣泛認可的流體剪切穩定性。
這種平衡添加劑系統在耐磨保護性上也相當出色，減少了在滑動金屬表面上的不必要摩擦，并且具有好的抗老化性能。異的粘溫特性以及特殊的低溫保護性能使該產品在非常低或者溫度變化下仍能發揮其在液壓系統的特殊應用
典型的應用實例有：軌道式車輛的剎車系統，液壓門關閉系統，液壓升降平臺.

PENTOSIN PENTOPOL J32 典型應用如下： 
• 軌行交通工具的制動系統； 
• 液壓門關閉系統； 
• 液壓昇降臺。

KLUTHE HAKU 1025-921德國科路德冷脫脂清洗劑

KLUTHE HAKU 1025-921

KLUTHE HAKU 1025-921可應用于所有的脫脂和清潔操作。應用程序是不應該使用生理可疑溶劑和那些具有低閃點領域尤為可取。KLUTHE HAKU 1025-921是基于溶劑的冷清洗和脫脂劑，具有良的溶解能力，以天然的和合成的潤滑油和潤滑脂。KLUTHE HAKU 1025-921適用于各種除油行動。它不攻擊*固化涂料，大多數塑料和橡膠。它的行為的中性金屬。

2020年1月13日下午，國家智庫中國石油集團經濟技術研究院在北京舉辦《2019年國內外油氣行業發展報告》發布會。報告顯示，2019年我國三大石油公司全力保障國家能源安全，加大國內勘探開發力度，勘探開發形勢好轉。原油產量扭轉連續幾年下降勢頭，達到1.91億噸，增幅1.1%；天然氣產量估算達到1738億立方米，增幅約9.8%。世界石油市場供應和需求艱難平衡，美國與中國、歐洲等主要經濟體貿易摩擦加劇、地緣政治風險加大，對油價走勢構成重要影響。報告預計，2020年，經濟走勢仍將疲軟，油價將維持震蕩走勢，布倫特原油均價范圍在60-65美元/桶區間。對于不穩定的宏觀經濟和特別是美國與主要經濟體的貿易爭端、中東地緣政治形勢的較大不確定性，油價年均水平降至50美元/桶以下或向上突破75美元/桶的情況也可能出現。

中國石油集團經濟技術研究院院長李建青在致辭中說，當前世界正經歷百年未有之大變局，大國博弈加劇、保護主義持續蔓延，霸權主義盛行，政治經濟形勢更趨復雜。世界油氣行業發展風險加大，不確定性因素增多，但機遇與挑戰并存，油氣行業仍將在風浪中前行。

我國油氣行業認真貫徹落實“四個革命、一個合作”的能源安全新戰略，大力提升國內油氣勘探開發力度，加強天然氣產供儲銷體系建設，持續深化改革、擴大開放。2020年油氣行業仍將保持戰略定力，加強供給側結構性調整和安全保供能力建設，加快市場化進程，繼續走高質量發展道路。

《國內外油氣行業發展報告》自2008年*出版以來，已連續發布12年，成為油氣行業每年早呈現的年度分析報告。本次發布會上，《行業發展報告》主編、中國石油集團經濟技術研究院副院長劉朝全和姜學峰攜主創團隊，分別就國內外油氣行業發展、不確定性加劇的石油市場、開放競爭的中國石油市場、國內外天然氣市場回顧與展望、復雜環境下的海外油氣投資和風險、油氣全產業鏈開放進入新時期以及變局下的石油公司戰略選擇等方面介紹了報告的核心觀點，并就當前熱點話題回答了現場提問。本次發布會吸引了來自國家有關部委、行業協會、中外能源公司和科研機構以及金融投資機構的300多人參加。

《2019年國內外油氣行業發展報告》核心判斷

1.對油氣市場施加影響已成為美國推行“美國優先”戰略的重要抓手。美國借助能源獨立，對石油市場的掌控力和影響力加強，成為石油市場又一只“看得見的手”。歐佩克石油*不斷被美國擠壓，內部凝聚力和整體影響力下降，卡塔爾和厄瓜多爾先后退出。美國、俄羅斯分別支持下的沙特和伊朗兩大陣營博弈加劇，中東地區爭端更加激烈。

綜合考慮，盡管地緣政治因素可能導致短期和局部的供應緊張并誘發價格波動，但供需基本面不支持油價明顯走高，預計2020年布倫特油價平均價格在60-65美元/桶。

2.天然氣供需繼續寬松。2019年，天然氣貿易增長9.1%，與上年基本持平，LNG貿易增速12.2%，接近管道氣貿易增速的2倍。歐亞市場聯動性凸顯，歐洲NBP價格和亞洲LNG現貨均價都出現40%左右的深度下跌。

預計2020年，天然氣供需繼續寬松，價格仍將保持低位運行，供需兩側、傳統與新興國家的博弈將持續加劇。相對管道氣貿易，LNG貿易正在形成強勢。中國作為天然氣大進口國，應當適時處理好進口管道氣與LNG關系，把握進口時機與結構，降低天然氣進口成本。

3.國內石油產量止跌回升，油氣對外依存度快速提升勢頭得到遏制。國內勘探開發形勢好轉，2019年原油產量扭轉連續幾年下降勢頭，達到1.91億噸，增幅1.1%；天然氣產量估算達到1738億立方米，增幅約9.8%。國內油氣對外依存度雖仍上升，但快速提升的勢頭得到遏制。

未來隨著加大國內油氣勘探開發力度七年行動計劃的實施，產量還將繼續回升，預計2020年國內油氣產量有望分別達到1.94億噸和1900億立方米。加之國家發展清潔煤、多能代油、提高終端用能電力比例等政策實施，油氣對外依存度將呈平穩低速增長態勢。

4.中國成品油消費進入中低速增長階段，成品油出口壓力持續加大。2019年是我國原油和石油對外依存度雙破70%，國內汽柴煤三大成品油消費增速因多種原因均有所放緩，成品油出口壓力加大，全年凈出口總量首破5000萬噸，“猛增”34%。

2020年預計國內成品油需求增速繼續放緩，煉油能力增勢不減，供應將繼續過剩，成品油凈出口可能將一舉突破6000萬噸，超過韓國成為亞太地區大的成品油出口國。

5.國內天然氣產供儲銷體系建設取得新進展。2019年，我國天然氣生產增速9.6%，超過進口增速，對外依存度與上年基本持平。我國天然氣基礎設施互聯互通重點工程、LNG接收站接收能力、儲氣庫調峰能力建設均取得明顯進展。

天然氣市場化改革穩步推進，國內天然氣安全保供能力明顯提升。

2020年及之后，隨著我國天然氣市場規模的擴大、市場化程度的不斷提升，天然氣產供儲銷體系建設仍需繼續不斷完善，進一步提高資源配置效率和供應保障能力。

6.煉能過剩趨重并有向煉化一體化下游低端擴展之勢。隨著民企的崛起和外資的進入，國內煉油和乙烯能力重又進入新一輪較快增長通道。

2019年，煉油總能力升至8.6億噸/年，乙烯總能力首破3000萬噸/年，煉化能力過剩愈演愈烈。按目前在建、已批準建設和規劃的項目測算，我國2025年煉油能力將升至10.2億噸/年，乙烯能力將破5000萬噸/年，雙超美國而居世界位。

值得注意的是，由于煉油行業加快煉化一體化，疊加乙烯能力的快速增長，煉油能力過剩有進一步向煉化行業下游擴展、造成低端大宗石化品產能過剩的可能。

7.油氣合作取得戰略性突破。

中俄東線天然氣管道歷時五年建成通氣，來自俄羅斯的天然氣將與中國東北、京津冀和長江三角洲主消費市場對接；中國石化、廣匯能源、新奧能源等企業新簽多項LNG長期供應合同。我國東部天然氣主消費市場已經形成多氣源競爭格局。

同時，外資加快了全面進入中國油氣上下游的步伐，海上、煉化、銷售等一批獨資合資項目正在開建或計劃中。

8.油氣行業市場化改革進程明顯加快。2019年，政府部門圍繞落實《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》出臺多項政策，推進油氣行業全面開放。

同時全面推進礦業權競爭出讓；改革油氣管網運營機制，管住中間放開兩頭，深化油氣價格形成機制改革，加強市場監管。油氣行業體制機制改革已經打破原有行業壁壘，新政的實施將進一步推動市場化進程。

我們可以留心一下各大企業的招聘要求，行業經驗要五年或者十年才可以有資格做個經理，有三年以上才可以做個銷代，種種很高的要求，這些要求有問題嗎？

不然，退回五年、十年，要求是這樣嗎？不是，因為那個時候行業那有那么多人，現在呢？因為行業進步了，行業發展了，營銷大軍多了，這是一個好的現象，以前很多人都在大企業混個幾年，鍍鍍金，在一般企業可以混個一把手，但是有多少真正改變企業，或者在一家企業待很長時間的呢？給企業到底培養出了多少營銷經理呢？現在行業流行職業經理，大家都想，有高薪，有權利，但是中國的民營潤滑油企業真的可以提供那么多職位嗎？的民營企業更少？行業的營銷大軍，應該平穩心態，行業里的眾多企業，不管是中型還是小型，還是我們認為的企業，需要的還是“創業精神”，少一些“浮躁”多一些“務實”就不會出現太多的不開心，民營企業的發展也需會更進一步，行業職場的“含金量”可能更高一些。價值才可以真正體現，目前價值的表現無法達到*的效果，需要付出！

潤滑油行業有沒有前途？

我想這是個比較簡單的問題，任何行業都有其發展的宿命，可能有一天我們不用能源了，我們開車不用潤滑油了，可能企業就沒有前途，但是目前無法完成替換，應該是很多年以后的事情，也許企業開始生產再生能源，我們每天有人購買汽車摩托車，有生產廠購進新設備，潤滑油的需求和使用，將會讓行業和企業引著健康的方向發展，潤滑油行業還是一個朝陽產業，朝陽就意味著企業需要更多的人才，的人才，人才需求還是呈增長狀態。

有需求并不一定有前途？

可能仁者見仁智者見智，中國經濟只發展了三十多年，潤滑油發展有多少年，行業目前就是一個不規范的行業，現狀確實如此，但是我們可以想想，就是因為太不規范，才有更多的機會，如果他是規范的，你會覺得你沒有想象的空間了，每天做著重復的工作，那叫有前途嗎？只不過工資高點，但拿的是“計件”工資，可能有些人覺得這更有意義。這個問題的判斷在乎大家對職業和行業的訴求，也沒有的對錯之分。

當然，這一切的前提必須是能清晰的認識自我，了解自己希望及能夠從事的職業方向。只有做到這些，才能時刻保持并提升自己的職場競爭力，使職業生涯呈現上升的態勢。如何讓自己隨著時間、經驗的累積變得更有價值，讓自己不斷提升，成為焦點呢？

關于作為一名合格潤滑油營銷人的幾點看法：

很多人覺得我在這個行業做了十幾年，還在大公司干過，有很多的客戶資源，這就是職業本錢，這只能說是一個行業經驗而已，知道大企業的流程，認識一部份客戶而已，但并不是你的職業本錢，要想有更好的發展，我們必須正確認識職業生涯的本錢，簡單來說，職業本錢主要體現在三個方面：

一、是充分的能力，包括專業技能、管理知識的儲備等；目前行業處在一個起步發展期，行業的不規范，需要更多的營銷人員發揮能動性，改變這一切，擁有充分的能力是*的。

二、是態度，即工作態度及風格是否契合你所希望就職公司的文化，開闊的視野、兼容并包的心胸、善于學習及適應改變的能力，都會為你的職場加分，為未來的職業發展創造無限可能；能否準確分析行業發展的趨勢，保持積極的心態，也是一個非常重要的因素，如果你是老板，你的員工天天給你說：行業沒有前途，企業的很多地方不太認同？你會讓他繼續呆在你的公司嗎？

三、是誠信，“誠信，這是我們的高價值，具有至高無上的重要性”，確立并保持誠信等為人處事的基本原則，是在職場立于不敗之地的關鍵。營銷大軍每天和眾多商家大交道，雖不是老板，但是銷售人員也算半個生意人，也就意味著不管是在企業還是個人，都必須具備“誠信”，這個也許是你創業的大財富，不管是公司還是客戶，都可能會支持你的發展！

2016年中國經濟轉型肯定會影響部分實體經濟，企業更需要保值和升值，每個個體也同樣需要，我們又改如何實現價值提升呢？

一、結合行業現狀以及發展趨勢自我剖析

以前很多人都不能清醒的認識自己，了解自己的優勢是什么，并據此思考下一步該往哪里走。

例如在考大學時，很多人會根據目前社會上所謂的熱門專業來報讀，而不是想想做什么更符合自己的興趣，結果在就業時就會發現自己面臨許多棘手的問題。一旦盲從、缺少目標、隨遇而安成為職業生涯中的常態，不斷的自我加分必然會成為空談。

潤滑油行業不規范，就意味著很多崗位或者職業沒有被開發，我們必須根據行業或者企業的發展現狀，清晰的分析行業和企業到底需要什么樣的人才，我們可以做到什么？

所以，正確的做法應該是分析行業或者企業，評估自己的優勢，并分析怎樣的職業狀態才能充分發揮自身的優勢，降低劣勢。自我認識及評估是一個不斷延續的過程。

二、潤滑油營銷人作時間的主人———不要消耗自己的生命

上帝對每個人公平的地方就是時間，每個人每天都擁有24小時。聰明的善用時間安排，讓這24小時發揮出大功效，就成為個人“與眾不同”的關鍵。

目前也有很多企業，不再聘用擁有多少年工作經驗的行業精英，愿意重新培養，這是為什么？“老油條”的冠名為什么會扣在精英的頭上，因為大家擁有了經驗，擁有了光環，已經沒有以前的刻苦、用心，時間已經不花在專業上了，而是衍生產物上了。有些人員，可能因為注意力的轉移，已經開始被企業或者行業所遺忘，也無法適應企業和行業的變化，終被淘汰，所以，要想繼續被人冠名精英，就要認清精英是善于利用時間的，不可輕視競爭的殘酷！

三、潤滑油營銷人敢于承擔責任———務實是關鍵

古話有云：吃虧就是占便宜。這句話同樣適用于職場，多去承擔責任，并在實際運用中充實自己，對于個人的職涯發展是很重要的。這里必須談到很多人在認識上的一個誤區———認為自我增值就是多參加培訓，多拿證書。但事實是，很多人往往讀了不少書，也拿了不少證書，卻發現自己并沒有更“值錢”。

為什么說目前很多企業需要創業精神呢？或者很多人會離開？其根本是企業在目前的發展狀態下，需要更多的人為此而努力，企業在提供滿意舞臺的前提下，更需要一份責任。

四、潤滑油營銷人做自己的假想敵———不要和別人比較

世上沒有的公平，過多的和別人比較，常常會使得自己處于不平衡的心態中，而受到這種不愉快心情的影響，不僅感受不到工作的快樂，使自己缺少成就感，也會局限和阻礙個人的發展。

所以，正確的做法應該是和自己比較：設定目標，然后評估自己有沒有達到預先設定的目標或規劃，看自己今天是否比昨天更進步，明天會不會比今天更進一步。

五、潤滑油營銷人直面挑戰———拒絕頻繁跳槽

潤滑油行業企業確實不是太多，提供的崗位也沒有象其他行業那么多，在其他行業也許可以頻繁跳槽，潤滑油行業以前也是，那家公司高去哪家，但是目前潤滑油行業聘用這種人員的企業也越來越少，因為每家公司人員結構也開始趨向穩定，也非常重視團隊的建設，一旦企業開始使用團隊運作，就會加強自身培養，自我保護和提升。

任何職業都需要一定量的積淀才能有一個質的飛躍，如果沒有2－3年的積累，很難對一份工作有深入的理解和把握，工作沒有100％的如意，如果因為不好就換、就逃避，只會影響個人職業生涯的連續性和經驗的沉淀。只有主動面對職業過程中遇到的挑戰，學會適應環境，創造環境，給自己不斷加分，相信你會在新的一年，不管經濟如何轉型如，應該不會波及到你，可能會隨著經濟轉型的契機，你會逐漸升值！

常見切削液出現的問題：

　　1、切削液發霉發臭

　　切削液發霉發臭，有刺鼻氣味出現，容易導致皮膚過敏。如有發現這樣的情況，應該及時清理冷卻槽，并更換切削液。導致這種情況發生，一般存在長時間沒有使用切削液及外部環境導致，例如小長假或者更換加工設備，設備沒有工作的時間段（兩天），應該定期開啟切削液循環，避免出現發霉等情況。

　　2、切削液起泡

　　切削液起泡，容易導致加工過程中冷卻不足，導致刀具快速磨損而影響正常工作。切削液濃度配比過高，水位過低都有可能出現這種情況發生，應當及時調整，也可以根據切削液廠家推薦，加入適量的消泡劑，來避免切削液產生起泡。

　　3、切削液浮油多

　　切削液浮油一般是設備上的液壓油及導軌油，隨著切削液流入冷卻槽，可以在冷卻槽處增加一臺油水分離器，很多CNC和加工中心出廠的時候就配備了油水分離器，使用油水分離器應當定期檢查清理，避免切削液和油品混合導致切削液不穩定。

4、加工工件表面光潔度低易生銹

　　選擇合適的切削液，可以保證加工工件的表面光潔度，影響光潔度主要是切屑液的潤滑性，適量的配比對于潤滑性才有保證，根據廠家推薦配比濃度，畢竟廠家通過多次實踐測試得到的數據比較準確。切削液也有一定的防銹周期，這個周期較短，加工完成后應該使用的防銹油來保護工件。

　　切削液的使用，應當注重定期檢查，定期更換切削液，選擇合理合適的濃度配比，只有這樣才能防范于未然，保證正常生產，避免導致不必要的麻煩。